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行业标准

生产汽车静电带会用到哪些材料?

发布时间:2018-05-09 作者:无锡贺天禹科技有限公司 点击次数:535

为了生产出优质的汽车静电带,就要严格选用原材料,今天小编就来给大家介绍一些制造汽车静电带必须要用到的材料,以供用户了解。

产生静电的原因:

汽车静电的产生主要有两个来源:一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等摩擦产生,在干燥的秋冬季节,化纤类织物比起棉、麻、丝绸织物更容易使物体带静电;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电。

橡胶减震制品对汽车的局部减震起着重要作用,是汽车的重要橡胶部件。汽车用减震橡胶制品主要有橡胶弹簧、橡胶空气弹簧、发动机悬挂减震器、橡胶锥体减震器、塞子形橡胶减震件和各种防震胶垫等,分别用于发动机和传动操作系统、前后悬挂系统、车体及排气系统等,其结构主要是橡胶与金属的复合制品,也有纯胶件。从国外发展趋势看,汽车用减震件一直呈增长趋势。由于汽车良好化,为提高乘坐舒适性,橡胶减震件无论是用量还是质量均有发展,每辆汽车已有50一60部位使用橡胶减震件。进入2l世纪以后,汽车的安全性、舒适性与便利性成为用户关心的主要问题。尽管汽车产量增长不多,但橡胶减震件用量仍呈增长势头。

橡胶复合减震件制品的胶料密实度高,内在质量均匀,性能稳定及外型尺寸可靠;在提高橡胶减震件的外观质量方面,采用磷化线及橡胶复合减震件喷漆线处理,并对铁件上带螺孔、螺栓的部位采用橡胶或塑料防护套保护措施。按结构橡胶减震件可分为:纯胶减震件、金属一橡胶复合减震件;按产品的使用部位及受力情况可分为:受压力、拉力、剪切力、扭转力或同时受以上几种力的减震件。商用重型汽车的发动机楔形支承、发动机前支承、翻转轴内径衬套等均采用橡胶减震件。

在生产汽车静电带的过程中,选用上述材料,一来可以提高产品质量,二来也能进一步提高使用效果,确保车辆与车内人员的安全。


相关标签: 汽车防静电拖地带 , 防静电拖地带 , 运输车防静电拖地带

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